domingo, 21 de agosto de 2016

CAMPINEIROS OLĂŤMPICOS




Hoje, dia 21 de agosto de 2016 encerram-se os Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro. Vale lembrar neste dia alguns dos grandes atletas que nasceram em Campinas e conquistaram a tão sonhada medalha olímpica. Meus parabéns não apenas a estes atletas, mas a todos os atletas campineiros ou não que se dedicam ao esporte e são exemplos de superação, de esforço e paixão.



Sérgio Luíz Donizetti, o João Paulo nasceu em Campinas, no dia 09 de julho de 1964. Foi um jogador de futebol brasileiro que começou sua carreira no Guarani de Campinas e atuou por muitos clubes brasileiros. Também atuou na Itália e no Japão. Jogou na Seleção brasileira olímpica em 1988, quando conquistou a medalha de prata dos Jogos Olímpicos de Seul.






Maurício Camargo Lima, o Maurício, nasceu em Campinas, no dia 27 de janeiro de 1968. Foi radialista e destacou-se no mundo esportivo como jogador de voleibol. Defendeu por muito tempo a seleção nacional e conquistou muitos títulos. Participou de cinco olímpiadas e conquistou a medalha de ouro nas Olimpíadas de Barcelona, em 1992, e nas Olimpíadas de Atenas, em 2004.






Fabiana Harumi Sugimori, a Fabiana Sugimori nasceu em Campinas no dia 1 de dezembro de 1980. Perdeu a visĂŁo um pouco depois de seu nascimento. Foi nadadora profissional do TĂŞnis Clube de Campinas (TCC). Disputou trĂŞs ParalimpĂ­adas. Conquistou a medalha de ouro nos jogos ParalĂ­mpicos de Sydney, em 2000, em Atenas, 2004 e foi medalha de bronze nos Jogos ParalĂ­mpicos de Pequim, em 2008, sempre disputando os 500 metros livres da natação.






Daniel de Farias Dias, o Daniel Dias nasceu em Campinas no dia 24 de maio de 1988. Nasceu com má formação congĂŞnita dos membros superiores e da perna direita, e aos 16 anos descobriu o esporte. Passou a dedicar-se a natação e tornou-se um grande campeĂŁo paralĂ­mpico. É detentor do recorde mundial nas provas de 149 e 200 metros livre, 100 metros costa e 200 metros medley e recordista. Conquistou quatro medalhas de ouro, quatro medalhas de prata e uma medalha de bronze nos Jogos ParalĂ­mpicos de Pequim, em 2008 e seis medalhas de ouro nos Jogos ParalĂ­mpicos de Londres.







Arthur Nory Oyakawa Mariano, o Arthur Nory, nasceu em Campinas no dia 18 de setembro de 1993. Aos 10 anos descobriu sua paixĂŁo pela ginástica e treinando no Clube Pinheiros resolveu dedicar-se inteiramente ao esporte, uma vez que tambĂ©m treinou durante muito tempo o judĂ´. Em julho de 2016, foi incorporado ao COMAER, Comando da Aeronáutica e passou a possuir a graduação de Terceiro-Sargento, integrando o Quadro de Sargentos da Reserva de segunda Classe Convocados. Os militares atletas representam as Forças Armadas do Brasil em torneios desportivos militares  nacionais e internacionais. Sua dedicação resultou na conquista de tĂ­tulos de expressĂŁo na ginástica, inclusive a medalha de bronze na modalidade solo nos Jogos OlĂ­mpicos do Rio de Janeiro.








ALEXANDRE CAMPANHOLA

domingo, 14 de agosto de 2016

CURIOSIDADES DE CAMPINAS: A empresa CCTC




A empresa CCTC, Companhia Campineira de Transportes Coletivos, pertencente ao grupo Viação Cometa, chegou Ă  Campinas em 1951, atravĂ©s da compra das linhas da Viação Lira, que operava na cidade naquela Ă©poca. No final daquela dĂ©cada já contava com 16 linhas em operação. Em 1954, a CCTC comprou as linhas de bonde da Companhia Campinas de Tração, Luz e Força, incluindo 28  bondes, 13 linhas e 26 Km de trilhos.

 



 
 
Em 1960, a empresa reaproveitou o ramal da Sorocabana até Cabras e fez a linha de 24 bondes. A CCTC chegou a ter 58 Km de linhas implantadas. Em 1964, com o crescimento da cidade, a empresa começou a desativar os bondes, até que em 24 de maio de 1968, o último bonde campineiro circulou naquela noite pela cidade.

 
 
 
 

Na década de 70, a CCTC teve uma atividade predominante em Campinas. Operava da forma que queria, alugava linhas para outras empresas operarem em trechos que eram desprovidos de asfaltamento ou eram muito distantes e pouco rentáveis. O esquema da empresa com a prefeitura era de barganha, renovando a frota apenas após generosos aumentos da tarifa. Ainda assim, a população aprovava seu serviço.

 
 
 
 
 
 

Em 1979, o prefeito Francisco Amaral licitou as linhas da cidade e a CCTC perdeu sua hegemonia. Mesmo assim, a empresa continuou operando mais da metade das linhas sozinha e ficou com as mais rentáveis. Em 1985, trouxe os primeiros CMA Scania para operar no Terminal BarĂŁo Geraldo nas linhas troncais. Os carros, todos vermelhos, foram apelidados de “boi vermelho”.

 
 
 
 

Em 1987, foi formada a Câmara de Compensação Tarifária, em que as empresas fariam um depĂłsito Ăşnico dos valores recebidos de tarifa e depois rateariam proporcionalmente, a fimde uma empresa nĂŁo era aceito pela outra. A CCTC discordou da criação da Câmara e anunciou sua saĂ­da da cidade , o que ocorreu em 1989, quando suas linhas foram divididas  entre trĂŞs empresas.

 

 

 

Fontes:

 

https://campinasnostalgica.wordpress.com/2014/page/5/

 
 
 
 
ALEXANDRE CAMPANHOLA